Immobilier Chalon sur Saone

L’histoire de Chalon sur Saone

Avec une superficie de 15,22 km², CHALON SUR SAONE est une commune française du département de Saône-et-Loire d’une population de 45 390 habitants. Elle est localisée dans la région Bourgogne-Franche-Comté, au sud de Dijon et représentait autrefois la capitale de la Bourgogne. Ce titre lui a été attribué au VIe siècle par le roi Guntram.

Ville au passé historique bien marqué, CHALON SUR SAONE ne démérite pas sa renommée. En effet, elle constituait en 1237 le siège d’un comté où Jean le Sage l’a échangée contre d’autres fiefs dans le Jura. Ce dernier eut tout de même l’intelligence de réserver le titre à ses descendants. La ville de CHALON-SUR-SAÔNE fait partie intégrante de l’héritage historique de la tribu gauloise des Éduens. À l’époque féodale, la ville était dénommé Cabironum par les Romains. Des luttes acharnées se déroulaient entre gaulois et Autrichiens pour arracher cette principauté. Finalement, le territoire fut concédé aux autrichiens suite la rébellion de Charon en 1814.

Outre le fait que CHALON-SUR-SAÔNE soit une ville d’histoire, elle possède également un très beau patrimoine architectural, ce qui lui confère le titre de ville d’Art. Au cœur de la citée figure l’imposante et pittoresque place Saint-Vincent. Elle est dominée de quelques hauteurs par le profil mythique de la cathédrale entourée de belles maisons au style contemporain fabriqué à partir de pans de bois. Arpenter les rues commerçantes de la ville de CHALON SUR SAONE et vous y découvrirez l’emblématique musée Nicéphore Niépce, construit en hommage à l’inventeur de la photographie. Cette bâtisse abrite près de 6 000 appareils et objets optiques, en plus de 3 millions d’images ! C’est incroyable.

Plus surprenant encore, la ville, forte de sa popularité, a déjà accueilli d’illustres personnalités nées ou passées à Chalon. Entre autres figures, le diplomate responsable de l’organisation des musées de France et du Louvre au temps de Napoléon ou encore Emiland Gauthey, le fameux ingénieur des ponts et chaussées au XVIIIe siècle.